两大民航机场,南通一飞冲天
交通旅游
作者:
南通旅游
2018-04-10 06:00

原文标题:两大民航机场,南通一飞冲天

日前,苏沪省际交通根底设备对接漫谈会上,泄漏出南通新机场的音讯。此信息印证了此前江苏都会论坛大众号公布的沪通合作共建南通新机场音讯。关于南通开展的促进作用,此事可谓一石激起千层浪,要说“一飞冲天”也并不为过。

来自江苏省交通运输厅综计处、计划中央音讯,4月2日,苏沪省际交通根底设备对接漫谈会在上海召开。上海市交通委员会副主任蔡军、总工程师李俊豪,江苏省交通运输厅总工程师惠先宝列席漫谈会。

漫谈会上,单方就铁路、南通新机场、高速公路及过江通道、其他路途项目等严重交通事变停止了相同交换,并就下一步任务推进思绪告竣了分歧意见,放慢推进长三角地区一体化开展。

单方约定,将配合放慢推进北沿江高铁、沪通铁路二期等铁路后期任务,深化研讨环沪地域怎样经过城际轨道增强与上海地域的疾速联络;共同南通市展开新机场相干计划研讨;增强沪宜高速公路、启高尚速公路、崇海大桥等方案相同对接,放慢推进相干项现在期任务;放慢省际路途建立,确保往年建成一条、开工一条省际路途。

对此,@从宝鸡来 等多位网友批评表现非常惊讶,“南通居然有两个民用机场?南通要一飞冲天了?”网友@从宝鸡来 以为,南通双机场+优秀海港+与上海隔江互动互融+紧邻长江+上海都市圈紧张都会+长三角中心圈都会+扬子江都会群中心都会,出路无量。网友@坪霞唱晚 则以为,南通新机场开建之时便是苏北起飞之日。

3月13日,江苏都会论坛大众号《开挂的南通:沪通合作共建南通新机场、沪通城际铁路、市域铁路…》文章提到,沪通对接重点包罗:放慢沪通合作共建南通新机场选址计划;同步推进北沿江铁路、沪通城际铁路、市域铁路等计划研讨;积极推进通州湾与上海港合作; 夺取年内涵沪崇西复合通道、崇海通道上海段等方面告竣共鸣;探究沪通客运企业组建模仿公司展开集约化运营,落实省际班线公交化、城际旅游和机场专线、异地候机厅建立等,逐渐完成郊区及各县(市)与上海各机场、次要客运关键站之间的班车中转。

两大民航机场,南通一飞冲天

南通现有兴东国际机场位于南通郊区东侧,被民航局总体定位为“上海国际航空关键辅佐机场”。

2017年,兴东机场游客吞吐量由150万人次左右跃升至200万,增幅高达30%。同年,兴东机场开工建立5.2万平方米新候机楼及相干隶属设备。装备登机廊桥11座,设计保证才能游客吞吐量500万人次,估计2018年末完工。


兴东国际机场,沪通合作共建南通新机场,南通真的要兴旺了!

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信息泉源:江苏都会论坛

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